Passat B6 ECU zablokovana

[vaha]

já se taky přidám do diskuze
co se týče Carlab jsou POUZE marketingoví odborníci jinak nic. (podpora na jejich forum = 0)
Oni ani neví jak to funguje, (třeba systém NATS5 u Nissanu, někdo na jejich foru řešil RJ z Navary, a odepsali mu že nemají řešení, přitom je to stejný algo stále)
Julie se dělá v číně, a programuje někdo externě v pl, nikdo jej nezkouší, co vím tak poslední serie vyrobů má problémy na canu (špatně udělaný ACK podle scanu) vozidlo sice jede, ale všelijak. (u MB spouští sahary atd) A trdí ještě zajimavou věc že máte přerušit cany od RJ
Takže to vlastně testují zakazníci.

K tomu MB a Julia emu
systém FBS2 - je IDx100 - používá stejný 8 místný kod,
když jsem scanoval nějakou RJ, tak julie odpoví na zprávu (start error zhasne) ale zapomene odeslat ještě dva bajty ve zprávě o správnosti.
Jeví se vše ok, ale ouha auto nejede , viděl se že někdy muže napsat pokus o nelegální start nebo něco podobného.

ještě mají několik hw verzi stejného emu, nedávno jsem dělal nějaké stilo, kde byl nějaký emu na sedečku a přestal fungovat. Objednal jsem emmu od carlab a když jsem to vyndal,tak tam byl se stejným názvem, ale úplně jiný hw

[Okura]

jj ono jej několikrát měnily

[anydraj]

Asi system pokus omyl
Vsak co, maximalne to poslou zpet.....
Takhle funguje 99% firem, 1 % je Okura
Tam je aspon jistota

[RomanP]

Posilam dump ecu a myslim ze immo je dobre vypnute abych nastartoval.

A jeje jeste nejdou prilohy sem.

http://ulozto.cz/xywDGoV5/b6-passat-p-rar

[Storm]

No, není to tak dávno a taky jsem chtěl posílat pár eur na Carlabimmo ale díky výše zmiňovanému ML jsem zjistil, že právě oni jsou zdroj "nákazy" proč byla eeprom načtena napůl - dle jejich návodu který jejich dvorní distributor pro čr pouze nechal přeložit. Tak jsem se ujal role zoufalce kterému nejede ML a hurá na jejich forum. Tam následovalo to co jsem popisoval a byl jsem vzat na milost a vyzván abych jim poslal eeprom. Tak jsem jim poslal tu poloviční a vzápětí už bylo halo co jsem jim to poslal... Tak jsem ještě udělal pukrle a poslal jim to správně... Vzápětí jsem jim oznámil že ten předchozí soubor byl načten blbě díky jejich výbornému návodu a poslal jsem ofocenou část jejich manuálu s tou chybou a oni nechápali co jim to posílám!!! /https://carlabimmo.com/forumang/viewtop ... 8c3#p27570 /
tak jsem jim to vysvětlil a hned jsem měl zablokovanej přístup Pak jsme si poslali pár mailů kde jsem byl linčován jako zrádce a ještě jednou a vyhazov... atd.. potom jsem zjistil že existují 2 manuály /odlišné/ na zapojení Jůlie tak jsem se zeptal co to vlastně předvádí a poslal ofocené rozpory s pikantní legendou + detailní rozbor jejich úpravy = že je k hovnu... O 7 minut později můj poslední příspěvek záhadně zmizel už se mi nepodařilo se nikdy přihlásit... asi jsem zapomněl heslo
Takže to je moje zkušenost s Carlabimmo

[anydraj]

A co jsi cekal?Ja obcas ctu to jejich forum, kolikrat taky cumim.

[dist01]

stejne te jednotce nic neni ta budou doopravdy prodreny kabely ke vstrivacim kolem hlavi uz jsem 1.9tdi v passatu v b6 opravoval nekolik

[DIGI-DELETED]

stejne te jednotce nic neni ta budou doopravdy prodreny kabely ke vstrivacim kolem hlavi uz jsem 1.9tdi v passatu v b6 opravoval nekolik

no právě ...
jenže dneska se auta opravujou tak , že se vyndá řídící jednotka a ta se někomu odveze aby se na ní "podíval"

[RomanP]

no právě ...
jenže dneska se auta opravujou tak , že se vyndá řídící jednotka a ta se někomu odveze aby se na ní "podíval"



JJ je to tak !!!

[RomanP]

Tak podival jse nekdo jestli je opravdu immo OFF. Zatim jsem auto odlozil na púozdeji, popripade ho na tyci prevezem.

[dreizig5]

psal se ti x dni z5 sz

[RomanP]

OK vyskousim.