focus DPF

dreizig5 · Příspěvek od **dreizig5** » čtv pro 04, 2014 15:22 pm

zdravím.řeším tady focus 07 2.0 tdci 100kw.cca po 300km padne do nouzáku,ale uplně,vrčí to na volnoběh a nereaguje na plyn a vubec na nic.vypne to nastartuje a asi dalšich cca 300km nic.na diag vubec nic.tak sem vypucoval DPF a byl klid asi 5000km.a těd to začalo zas.na diag zase vubec nic a rozdilnej tlak na DPF mě diag ukazuje 3.54Kpa coš podle mě není zas tak hrozný.nesetkal se někdo.

kluso · Příspěvek od **kluso** » čtv pro 04, 2014 18:16 pm

jaká diag ?

vopi · Příspěvek od **vopi** » čtv pro 04, 2014 18:27 pm

Je tam origo soft? Zkus nahrát novější kalibraci - pokud existuje!
Předpokládám jednotka SID206, že?

dreizig5 · Příspěvek od **dreizig5** » čtv pro 04, 2014 18:29 pm

delphi a atal.a borec byl ješte u někoho a ten žeprej taky nic nevyčetl,tak mu vyměnil plyn.pedal a poslal ho pryč

ale to nevím co měl ten expert za diag.ja si myslím že to chce vždycky po těch km regenerovat a hodí to ten nouzák,ale nechápu proč.a hlavně že to nehodí do ecu chybu.

dreizig5 · Příspěvek od **dreizig5** » čtv pro 04, 2014 18:37 pm

to nevím jestli je tam soft origo.nevím řj sem zatím negoumal.ale taky si myslim že je tam siemens sid 206.a hlavně ten motor dělal krišot

vopi · Příspěvek od **vopi** » čtv pro 04, 2014 18:46 pm

jakej Krišot ?

dreizig5 · Příspěvek od **dreizig5** » čtv pro 04, 2014 20:22 pm

no je tam PSAčkovej motor :roll:2.0tdci tak že 2.0hdi co se davá třeba do Peugeot407

DIGI-DELETED · čtv pro 04, 2014 20:53 pm

vopi píše:jakej Krišot ?

jakej asi ?

dreizig5 · Příspěvek od **dreizig5** » čtv pro 04, 2014 20:55 pm

DIGI to je snad jasný že sem nemyslel tebe

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=139977

vopi · Příspěvek od **vopi** » pát pro 05, 2014 15:25 pm

dreizig5 píše:no je tam PSAčkovej motor :roll:2.0tdci tak že 2.0hdi co se davá třeba do Peugeot407

tak to mě rozesmálo

neřekl bych, že to jsou zas tak špatný motory! Jsou horší

dreizig5 · Příspěvek od **dreizig5** » ned pro 07, 2014 20:05 pm

no možná nejsou nejhorší ale nejlepší taky ne.např.přistup na žhavky,a to ne jenom u tohohle motoru ale u většiny krišotu je hardcore.to nikdo jen tak nevymislí

nic pokusím se z toho socnout soft a porovnat jestli někdo neudělal DPF off.

vopi · Příspěvek od **vopi** » pon pro 08, 2014 10:13 am

vytáhni soft a dej to sem, mrkneme na to.
Jinak u Fordů v drtivé většině existuje i tovární kalibrace bez DPF pro stejné auto, kterou tam jde dostat - sám mám otestováno. Pak máš navždy pokoj a vše šlape korektně

dreizig5 · Příspěvek od **dreizig5** » pon pro 08, 2014 10:22 am

no pravě me napadlo jestli někdo neudělal dpf off ale hardware tam nechal.jo jak se k tomu dostanu tak so sosnu a dám to sem.

dreizig5 · Příspěvek od **dreizig5** » úte pro 09, 2014 9:30 am

a pujde to sosnout přes obd nebo jednotka na stul?asi bdm že?

http://flash.ecubin.com/what-are-ecu-pr ... 0kw-tuning

tak přes obd to nejde.muže mě nekdo vysvětlit proč tady to nejde a u té samé řj v krišotovi 407 to přes obd jde?

http://flash.ecubin.com/what-is-an-ecu- ... chiptuning

je tam 803a

dreizig5 · Příspěvek od **dreizig5** » úte úno 09, 2016 23:25 pm

http://ulozto.cz/xh3bihtR/ee-ori-bin

http://ulozto.cz/xf8k2Lcu/fls-ori-bin

po dlouhé době sem se k tomu dostal,bohužel nemám origo na porovnání,kdyby na to mohl někdo mrknout jestli je to orig.
problém přetrvává.

dík

jo a je to sid803a