tak to je dobře když víš jak to funguje ....
vem diag a koukni se třeba na parametr vzdálenosti mezi regeneracemi a tak dále a zkus přemýšlet proč ecu nečeká jen na to až se napětí na dif senzoru zvedne na určitou mez ale má i jiné výpočty co se naplnění či vytlučení dpf týká....
jinak taky smousta bazarzmrdů nechává dpf jen "softwarově" vypnout nejlépe u dementa co to spáchá s crackecusafe někde za 500 na parkovišti...
co na tom že pak auto neukazuje chyby které by mělo ukazovat , padá do nouze a neukazuje žádnou závadu...
dokonce jsem se jednoho bazarzmrda ptal proč to teda aspon nenechá u nějakýho lojzy v pneuservisu kde i "čipujou" vytlouct ???
on říká : za litr vezmu exkurvu z e50 (rozuměj manželku bazarníka) na večeři a ta mi ho tam pod stolem vyfoukne...
do smlouvy se napíše malým písmem že je fap stejně ko a tak má pán smůlu...
a kdyby se nějak škubal tak ho stará taky vyfoukne klidně i dvakrát a pak už nemá kecy vůbec...
