Cordoba 1,4i problem

Veškeré problémy spojené s řídícími jednotkami benzínových vozů (např. Bosch ME, MED, SIMOS atd.)
Odpovědět
podivoc
Příspěvky: 584
Registrován: pát lis 27, 2009 23:14 pm
Bydliště: brno
Kontaktovat uživatele:

Cordoba 1,4i problem

Příspěvek od podivoc »

Mam tady jednu babku-cordoba rok 98 1,4i 8v vicebod.,auto jede normalne,po zahrati jakmile se prida trochu vic plyn zacne se to dusit a cuka,neda se s tim jet.Uberu plyn tak se to srovna,pridam-zadusi se. Obcas to napise 0219 lambda-pod hranici regulace,nic vic.Svicky cerny.
Vymenena lambda,svicky,rozdelovac,jednotka.Teplotni cidlo,cidlo nasav. vzduchu,skrtici klapka zkontrolovany diag.,tlak paliva porad predepsanych 2,5 bar.Rozvody ok.
Uz me dochazi napady 8) :? :idea:
Uživatelský avatar
AEP
Příspěvky: 1235
Registrován: stř říj 29, 2008 9:31 am
Bydliště: doma , přechodné v dílně

Příspěvek od AEP »

ještě vyměn sedačky a majitel ho nepozná! :lol:
mám prd ! ale originál, žádná china !
podivoc
Příspěvky: 584
Registrován: pát lis 27, 2009 23:14 pm
Bydliště: brno
Kontaktovat uživatele:

cordoba

Příspěvek od podivoc »

Aep myslis ze by to mohlo byt tema sedackama?
DIAGTECH
Příspěvky: 35
Registrován: úte črc 26, 2011 8:32 am
Bydliště: Plzen

Příspěvek od DIAGTECH »

nemáš ucpanej vejfuk ?
acryll
Příspěvky: 123
Registrován: sob zář 17, 2011 11:00 am
Bydliště: MT-sk

Příspěvek od acryll »

vzduchovy filter? :D :D
ako sa tam vypocitava zataz motora? ma to MAP senzor?
zakladne nastavenie bolo urobene po tych vymenach?
sviečky podľa katalógu typovo sedia?
inak nechápem... na čo boli menené čidlá? v live data ukazovali nezvyčajné hodnoty?
Uživatelský avatar
martin
Příspěvky: 781
Registrován: úte kvě 22, 2007 22:04 pm
Bydliště: kdesi v horách

Příspěvek od martin »

černý svíčky rovná se bud blbej předstih nebo moc bohatý spíš moc bohatý přidáš plyn uleje se to takže se podívej kolik ti ukazuje v součinosti spolu pozice TPS delka vstřiku a předstih na plnej při rozjezdu by to mělo vypadat cca takhle 100%tps 8ms vstřik a 4-7stupnu předstih od otáček 1000 až do 3000tis takže dej log a uvidí se bez zobrazenýho pruběhu live dat ti to nikdo neřekne přesně :wink:
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
podivoc
Příspěvky: 584
Registrován: pát lis 27, 2009 23:14 pm
Bydliště: brno
Kontaktovat uživatele:

cordoba

Příspěvek od podivoc »

Ty veci sem nemenil ja ale vymeneny jsou,v cidlech problem neni,v sani to ma jen snimac tlaku a teploty ten taky nekdo menil,zakl.nastaveni sem delal,je tam pul nadrze benzinu zkusim jestli nenatankoval humpl nebo ze by ten zapraskanej kat ???
Uživatelský avatar
marquee
Příspěvky: 784
Registrován: čtv zář 25, 2008 7:13 am
Bydliště: Stř. čechy

Příspěvek od marquee »

to, že někdo něco vyměnil neznamená že je to dobrý, to je bohužel úděl vyměňovačů :lol:
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné :)
podivoc
Příspěvky: 584
Registrován: pát lis 27, 2009 23:14 pm
Bydliště: brno
Kontaktovat uživatele:

cordoba

Příspěvek od podivoc »

uchcava se to,na volnobeh ma kolem 4 ms,pri rozjezdu pod plynem kolem 20ms,kdyztak nadelam nejaky ty logy ale poradne se s tim neda jet
Uživatelský avatar
martin
Příspěvky: 781
Registrován: úte kvě 22, 2007 22:04 pm
Bydliště: kdesi v horách

Příspěvek od martin »

to časování vstřiku se zdá ok takže bud se nějakej vstřik teče moc ale spíš špatně předstih vyndat vstřiky testerem zkontrolovat jestli práší jak mají a podívat se do live dat co udělá v ten okamžik předstih a map senzor
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
podivoc
Příspěvky: 584
Registrován: pát lis 27, 2009 23:14 pm
Bydliště: brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od podivoc »

tak sem to zas neska vytahl z kopriv a je vyreseny,nekdo tam daval novy kabely asi znackasracka 2 jsou fest probity na koncu zevnitr do toho plechovyho stineni,furt sem si rikal ze jsou novy ze v tom to nebude.... :?
Odpovědět