Jednotka EDC15 místo jednotky MSA15 - zkušenost?

Veškeré problémy týkající se řídících jednotek dieselových vozů (např. Bosch EDC, Siemens SID, PPD atd.)
jjarda
Příspěvky: 219
Registrován: pát črc 29, 2011 16:44 pm

Jednotka EDC15 místo jednotky MSA15 - zkušenost?

Příspěvek od jjarda »

Ahoj, chystám se napasovat do na motor TDi jednotu EDC15 místo jednotky MSA15.5. Nemáte s tím někdo zkušenosti? Vím, že budu muset použít váhu HFM5 a map senzor tam mám už teď externí a vytažený dráty z originál MSA jednotky. Immo vypnu v jednotce a ostatní čidla by měli asi být stejný, ale hlavně mi jde o to, to auto má maxidot a mám strach, že to nebude hovořit s novější jednotkou?
Uživatelský avatar
Sayllo
Příspěvky: 339
Registrován: sob kvě 05, 2012 20:10 pm
Bydliště: France

Re: Jednotka EDC15 místo jednotky MSA15 - zkušenost?

Příspěvek od Sayllo »

jjarda píše:Ahoj, chystám se napasovat do na motor TDi jednotu EDC15 místo jednotky MSA15.5. Nemáte s tím někdo zkušenosti? Vím, že budu muset použít váhu HFM5 a map senzor tam mám už teď externí a vytažený dráty z originál MSA jednotky. Immo vypnu v jednotce a ostatní čidla by měli asi být stejný, ale hlavně mi jde o to, to auto má maxidot a mám strach, že to nebude hovořit s novější jednotkou?
Ak sa nenahnevas, ides sice zo sracky, ale stale do hovna... Chces teda povedat ze chces nahradit MSA15 jednotkou EDC15v 038 906 018 xx alebo jednotkou EDC15 038 906 019-012 xx?
jjarda
Příspěvky: 219
Registrován: pát črc 29, 2011 16:44 pm

Příspěvek od jjarda »

Samozřejmě nee 018xx, ale 012xx se tam chystám dát, ale nevím to měření spotřeby jak bude makat či nebude ...
Uživatelský avatar
Sayllo
Příspěvky: 339
Registrován: sob kvě 05, 2012 20:10 pm
Bydliště: France

Příspěvek od Sayllo »

jjarda píše:Samozřejmě nee 018xx, ale 012xx se tam chystám dát, ale nevím to měření spotřeby jak bude makat či nebude ...
Myslim ze MSA netusila co je to CAN. budes musiet vyriesit RJ airbagu Maxidot ktory slapal na MSA ti na 100% nepojde. Potrebujes to prekopat na CAN alebo zohnat prevodniky.

Nalozil si si toho dost...
jjarda
Příspěvky: 219
Registrován: pát črc 29, 2011 16:44 pm

Příspěvek od jjarda »

No CAN to nemá a to jsem si právě myslel, že mi to nebude šlapat ...
Uživatelský avatar
Sayllo
Příspěvky: 339
Registrován: sob kvě 05, 2012 20:10 pm
Bydliště: France

Příspěvek od Sayllo »

jjarda píše:No CAN to nemá a to jsem si právě myslel, že mi to nebude šlapat ...
Musis to prekopat... nepojde ani ESP ak mas. Treba to prepinovať aj tu RJ airbagu. Zozen si nahradne auto a peknu kopu casu..Inak, da sa to.

Na tvojom mieste cesta namensieho odporu, je nahradit kompletnu kabelaz za canovu... Vsetko pod palubovkou a kapotou. mas to 50% lahsie a istejsie
Uživatelský avatar
marquee
Příspěvky: 784
Registrován: čtv zář 25, 2008 7:13 am
Bydliště: Stř. čechy

Příspěvek od marquee »

a důvod proč????
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné :)
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

Sayllo píše:
jjarda píše:No CAN to nemá a to jsem si právě myslel, že mi to nebude šlapat ...
Musis to prekopat... nepojde ani ESP ak mas. Treba to prepinovať aj tu RJ airbagu. Zozen si nahradne auto a peknu kopu casu..Inak, da sa to.

Na tvojom mieste cesta namensieho odporu, je nahradit kompletnu kabelaz za canovu... Vsetko pod palubovkou a kapotou. mas to 50% lahsie a istejsie
nic proti , ale když se vyráběli msa15 , tak ještě ESP nebylo na světě ... :wink:
BALLOONFLIGHT.COM
jjarda
Příspěvky: 219
Registrován: pát črc 29, 2011 16:44 pm

Příspěvek od jjarda »

No redukci bych si udělal, to je jasný, to přepinování by nebyl problém a kdyby to nemělo ten dot, tak už jsem se do toho pustil, ale ten dot bych chtěl zachovat. Jinak airbagům by to vadit nemělo ne, že nekomunikují s motorem? ABSku to nevadí starýmu, páč už jsem několikrát nacpal do starý 80ky pumpe duse a šlape to.

Jinak důvod je prostý, abych mohl pohodlně ladit :D
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

jak chceš ladit , když jsi ještě před půl rokem nevěděl co udělat se špatně zapsanou ecu čínským galettem ? :roll:
BALLOONFLIGHT.COM
Uživatelský avatar
martin
Příspěvky: 781
Registrován: úte kvě 22, 2007 22:04 pm
Bydliště: kdesi v horách

Příspěvek od martin »

DIGI-DELETED píše:jak chceš ladit , když jsi ještě před půl rokem nevěděl co udělat se špatně zapsanou ecu čínským galettem ? :roll:
yes :evil: :evil:
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
jjarda
Příspěvky: 219
Registrován: pát črc 29, 2011 16:44 pm

Příspěvek od jjarda »

Hele nechte si toho jooo :D
Libang
Příspěvky: 163
Registrován: čtv lis 25, 2010 20:54 pm
Bydliště: Velké Meziříčí

Příspěvek od Libang »

mam za to ze i plyn. pedal je jiny
Uživatelský avatar
Sayllo
Příspěvky: 339
Registrován: sob kvě 05, 2012 20:10 pm
Bydliště: France

Příspěvek od Sayllo »

DIGI-DELETED píše:
Sayllo píše:
jjarda píše:No CAN to nemá a to jsem si právě myslel, že mi to nebude šlapat ...
Musis to prekopat... nepojde ani ESP ak mas. Treba to prepinovať aj tu RJ airbagu. Zozen si nahradne auto a peknu kopu casu..Inak, da sa to.

Na tvojom mieste cesta namensieho odporu, je nahradit kompletnu kabelaz za canovu... Vsetko pod palubovkou a kapotou. mas to 50% lahsie a istejsie
nic proti , ale když se vyráběli msa15 , tak ještě ESP nebylo na světě ... :wink:
Preto som pisal ,,AK MÁ,, ale uz som si isty teraz ze ESP nebolo...
Uživatelský avatar
Sayllo
Příspěvky: 339
Registrován: sob kvě 05, 2012 20:10 pm
Bydliště: France

Příspěvek od Sayllo »

Libang píše:mam za to ze i plyn. pedal je jiny
Ano je. Uz som sa tak raz osral ked som skor kupil pedal, ako sa presvedcil ci nieje aj iny model :?
Odpovědět