po nastartovani běží asi 3 vteřiny a zdechne , diag hlasi zavadu na vstriku 4a nebo 5 .
pokud odpojím jeden z trojice vstřiků 1, 4 a 5 tak auto běží na 5 válců , ale běží a hlásí jen tu konkrétní závadu odpojeného vstřiku , pokud ho připojím zpět tak auto zdechne...
přehazoval jsem vstřiky mezi sebou a dělá to zase jen tato společně ovládaná trojice, je jedno kam který vstřik dám , stejně to zase vyhodí error a vypne motor..
je mi to záhada , jako kdyby ta větev byla proudově přetížená a ochrana v ecu to shazovala celé...
kabeláž byla rozpletená . konektory na vstřikách (pozlacene) jsem všechny vyměnil , konektory na ecu taky vyzkoušené , druhá ecu se chová stejně (edc16cp35)
divne je že jsem i přehodil vstřiky z větve 1,4,5, na větev 2,3,6 a pořád stejná závada (tím bych vstřiky vyloučil)
nenapadá někoho něco ?
jó něco jiného kdyby byli k dispozici derivacni svazky jako je povinné vybavení autor.servinu (někdy mě může trefit po nějakým merici osciloskopu když propycha všechnu izolací na vodici a do měsíce je drát schnili ).