Fiat Linea 1.3 Multijet - řídící jednotka - VYŘEŠENO !
zdravím - tak konečně hotovo,vyměnil jsem jinou řj,body box a klíč ve kterém jsem jen vyměnil planžetu a dokonce i budíky - tohle vše spolu komunikuje - pak stačí jen diagnostikou nakodovat vsřiky
UPOZORNĚNÍ: řj a všechny věci co jsem měnil musí být z auta se stejnou výbavou jinak je problem s konfigurací tzn. ABS,ASR apod
ještě jednou velký dík všem co se zajímali o múj problém a chtěli pomoc
ahoj přeji jen samé úspěchy Karlos II[/b]
řj už chlapi nemám - vzal si jí zákazník : asi mi nevěřil že je v pr.... !!!!!
UPOZORNĚNÍ: řj a všechny věci co jsem měnil musí být z auta se stejnou výbavou jinak je problem s konfigurací tzn. ABS,ASR apod
ještě jednou velký dík všem co se zajímali o múj problém a chtěli pomoc
ahoj přeji jen samé úspěchy Karlos II[/b]
řj už chlapi nemám - vzal si jí zákazník : asi mi nevěřil že je v pr.... !!!!!
ahoj - hele nebylo to tak hrozný - spíš musí mít člověk štěstí aby narazil na úplně ten samý typ auta a s tou výbavou.
stejně by mě ale chlapi zajímalo jestli se někde dají sehnat orig. data třeba podle vin? nebo podle štítku na ŘJ aby to tam mohl člověk orig.zařízením nacpat (BDM,FG Galetto a pod)
všechny vás zdravím Karlos II
stejně by mě ale chlapi zajímalo jestli se někde dají sehnat orig. data třeba podle vin? nebo podle štítku na ŘJ aby to tam mohl člověk orig.zařízením nacpat (BDM,FG Galetto a pod)
všechny vás zdravím Karlos II
- exotus
- Příspěvky: 1996
- Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
- Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
- Kontaktovat uživatele:
Jasně že se daj sehnat,ale vyčíst jen bdm a měl si tu možnost,spíš přiznej jak odešla ta jednotka do věčných lovišť
Když tam napereš to co ti dělali xx tuneři tak ji nezabiješ,ale takhle blbě připojený bdm to pochopím...
Proto tu byl ten požadavek na tu starou bednu
Měl si štěstí že si měl ty cajky jinak to bylo za mrdu!!!
Když tam napereš to co ti dělali xx tuneři tak ji nezabiješ,ale takhle blbě připojený bdm to pochopím...
Proto tu byl ten požadavek na tu starou bednu
Měl si štěstí že si měl ty cajky jinak to bylo za mrdu!!!
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm
tohle nikde neseženeš ani u výrobce...karlos II píše:ahoj - hele nebylo to tak hrozný - spíš musí mít člověk štěstí aby narazil na úplně ten samý typ auta a s tou výbavou.
stejně by mě ale chlapi zajímalo jestli se někde dají sehnat orig. data třeba podle vin? nebo podle štítku na ŘJ aby to tam mohl člověk orig.zařízením nacpat (BDM,FG Galetto a pod)
všechny vás zdravím Karlos II
mně by spíš zajímalo jak jsi zákazníkovi vysvětlil že si má při čiptuningu koupit novou ecu ????
a nebo škody platí ten vylhánek co ti prodal ten kabel v ceně 15 dolarů za 4000 jako že svůj výrobek ?
ani toto není originální zařízení ale čínský klon se starou hc11 uvnitř : http://www.mtaplus.cz/autodiagnostika-c ... uning.html
no vydávat veteš od čínana za originál , to už chce pořádnou dávku drzosti...
p.s. co na to říká ten jehož se to týká ? je možné že se pletu , rád bych zavedl diskusi na téma : bezmyšlenkovitá výroba nalejvačů v čr
BALLOONFLIGHT.COM
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm