OII maxidot 842D tlak oleje

Máte problém s přístrojovým panelem? Pište zde.
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

OII maxidot 842D tlak oleje

Příspěvek od vaha »

Mám tady OII rv 2008 2.0TDI,budiky maxidot 842D a při sešlápnutí plynu se rozsvítí kontrolka mazání,tlak je OK,čidlo měněno,když ukostřím signál/nechám rozpojeno pořád stejné.Neřešil už někdo??Dík
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

Tak jiné budiky fungovaly den,opět stejná závada,když přerušíám vedení a ukostřím PIN na budikách tak stejné 12V a zase začne pípat,na samotném vedením bez budiky se zapnutým klíčkem se objevuje 7,7V :shock: zkrat proti kostře neni :roll:
Uživatelský avatar
automara1
Příspěvky: 523
Registrován: ned úno 22, 2009 17:27 pm
Bydliště: s+s čechy

Příspěvek od automara1 »

nejsou náhodou u toho to motoru čidla dvě? jedno u filtru a druhé na hlavě.
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

a kde by měl být??Motor je BMM co jsem koukal je jen na filtru
Uživatelský avatar
automara1
Příspěvky: 523
Registrován: ned úno 22, 2009 17:27 pm
Bydliště: s+s čechy

Příspěvek od automara1 »

Jo máš pravdu nakreslený je v etce je jen na filtru.Já tu řešil stejný problém nevím co to bylo už za vozidlo a to mělo čidla tlaku dvě.
Jinak čidlo v klidu by mělo být v rozepnutém stavu tak by jsi tam neměl naměřit nic.Pokud nastartuješ mělo by mít proti plusu 12V jestli ne tak je to někde přerušený nebo to visí na mědi.
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

tak včera jsem zkoušel budiky v jiným autě a budiky OK,vedení proti jiným snímačům OK,odpojil jsem co se dalo a pořád stejné,napětí do budiku OK,kostry do budiku OK.Jediný co se rozchodilo je že kdžy drát přímo z budiku za běhu motoru hodim na kostru tak to funguje.Natáhnul jsem nový drát od budiku k snímači a nefunguje a spínač tlaku je OK a napětí tam je cca 13V na půvopdním drátu i když je odpojený je 7,7V!!už jsem z tý mrdky hotovej :roll:
Uživatelský avatar
automara1
Příspěvky: 523
Registrován: ned úno 22, 2009 17:27 pm
Bydliště: s+s čechy

Příspěvek od automara1 »

zkus zkoušečku žárovkovou zapojit na čidlo a +12V jak se to bude chovat stačí tam nepatrný přechodák a hned to zachytí chybu.
A nebo skus čidlo z jiného auta.
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

automara1 píše:zkus zkoušečku žárovkovou zapojit na čidlo a +12V jak se to bude chovat stačí tam nepatrný přechodák a hned to zachytí chybu.
A nebo skus čidlo z jiného auta.
to už jsem dělal
Uživatelský avatar
automara1
Příspěvky: 523
Registrován: ned úno 22, 2009 17:27 pm
Bydliště: s+s čechy

Příspěvek od automara1 »

nejde to náhodou přes jednotku centrální elektroniky?zkus to prozvonit.Přeinstalovával jsem pc takže elzu nemam ještě nainstalovanou když vydržíš do večera tak ti to dohledám.
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

automara1 píše:nejde to náhodou přes jednotku centrální elektroniky?zkus to prozvonit.Přeinstalovával jsem pc takže elzu nemam ještě nainstalovanou když vydržíš do večera tak ti to dohledám.
co by tam mělo jít?Do centrální elektriky jde signál od alternátoru!!!Tohle jde přímo,jednotku centrální elektriky jsem už zkoušel jinou a nepomohlo taky
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

podivej se do svazku pod baterkou , párkrát už jsem tam řešil zelené dráty ...- :wink:
koukam do elzy a tam je jen jedno čidlo (pro motor BMM od května 2008) a vede na pin 25 kon t36a na budikach ..
BALLOONFLIGHT.COM
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

DIGI-DELETED píše:podivej se do svazku pod baterkou , párkrát už jsem tam řešil zelené dráty ...- :wink:
koukam do elzy a tam je jen jedno čidlo (pro motor BMM od května 2008) a vede na pin 25 kon t36a na budikach ..
ten drát už jsem přeskřípl a chová se to jak píšu :( A když natáhnu nový tak se to chová stejně
miro
Příspěvky: 297
Registrován: sob úno 24, 2007 19:23 pm
Bydliště: Slovensko

Příspěvek od miro »

sory, ale ten starý drát si odštikol hned za budíkmi? Ak nie tak ho štikni hned za budíkmi a potom pripoj nový kábel
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

neboj hned zabudikama dnes jsem vyloucil altik kostry xenony
dodi911
Příspěvky: 604
Registrován: čtv říj 15, 2009 16:37 pm
Bydliště: Ke

Příspěvek od dodi911 »

To ako na cvaknutom kabli nameras 7,7V? Ak ano bude oxidacia este inde a troska to preraza medzi zvyskom kablov, inak tam musi byt 0V
Odpovědět