Vanos off

Máte důležité otázky týkající se chipování? Forum jak pro začínající chiptunery, tak pro zákazníky, kteří se teprve rozhlíží.
Odpovědět
Vmirda
Příspěvky: 39
Registrován: pát črc 02, 2010 12:47 pm

Vanos off

Příspěvek od Vmirda »

deaktivoval by mi nekdo vanos na MS41 ?
chucky
Příspěvky: 509
Registrován: pát úno 23, 2007 8:50 am
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od chucky »

Duvod?
Vmirda
Příspěvky: 39
Registrován: pát črc 02, 2010 12:47 pm

Příspěvek od Vmirda »

chci ? :D

jinej HW bez vanosu ale stejna flashovaci jednotka
Uživatelský avatar
martin
Příspěvky: 781
Registrován: úte kvě 22, 2007 22:04 pm
Bydliště: kdesi v horách

Příspěvek od martin »

nemusiš to deaktivovat jen připoj na sucho ten ventil a je to :idea: taky jsem to tak použil když jsem dělal jeden motor do m3 a pan chtěl mermomocí stavitelná pevná kola místo vanosu ve finále se to tam vracelo do puvodního stavu když se přesvědčil že ten motor pak jede jen v ot kam si nastavíš vačky jinak to byla dost mrtvola :lol:
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
kari
Příspěvky: 1202
Registrován: čtv říj 14, 2010 16:22 pm
Bydliště: na okraji Dřínovské jámy

Příspěvek od kari »

martin píše:nemusiš to deaktivovat jen připoj na sucho ten ventil a je to :idea: taky jsem to tak použil když jsem dělal jeden motor do m3 a pan chtěl mermomocí stavitelná pevná kola místo vanosu ve finále se to tam vracelo do puvodního stavu když se přesvědčil že ten motor pak jede jen v ot kam si nastavíš vačky jinak to byla dost mrtvola :lol:


... u bmw nevím, ale třeba vw řve poloha vačky nedosažena, nebo tak něco
Vmirda
Příspěvky: 39
Registrován: pát črc 02, 2010 12:47 pm

Příspěvek od Vmirda »

ja mam M50 s turbem (puvodne M52) a ten vanos mi do toho trosku keca upne jak nechci, tak zvazuju ze ho odpojim mechanicky a i softove a vacky natocim jak to bude nejlepe vyhovovat, misto vanosu spis regulace turba, je to laborace
Uživatelský avatar
martin
Příspěvky: 781
Registrován: úte kvě 22, 2007 22:04 pm
Bydliště: kdesi v horách

Příspěvek od martin »

regulaci turba pořešíš třeba tímto funguje to a nejsou s tím potíže osobně vyzkoušeno

http://www.speedzonemotorsports.com/pro ... uctid=2154

a ten vanos bych asi spíš zkusil přemapovat tak aby se ti vačky hejbaly podle potřeby jinak ten motor pojede bud jen v horních otáčkách nebo od spoda je to takový mrzačení ten vanos kuchat
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
Vmirda
Příspěvky: 39
Registrován: pát črc 02, 2010 12:47 pm

Příspěvek od Vmirda »

martin píše:regulaci turba pořešíš třeba tímto funguje to a nejsou s tím potíže osobně vyzkoušeno

http://www.speedzonemotorsports.com/pro ... uctid=2154

a ten vanos bych asi spíš zkusil přemapovat tak aby se ti vačky hejbaly podle potřeby jinak ten motor pojede bud jen v horních otáčkách nebo od spoda je to takový mrzačení ten vanos kuchat
jj presne, na tohle dojde, dnes se dodela novej motor tak to resim s predstihem vsechno dohromady to co me trosku trestalo na starym motoru, napadlo me prave regulatorem tlaku obejit vanos, zacit tlacit uz dole no, ono se to tak rychle roztaci ze mi prijde ze ten vanos je nekdy mimo a nestiha a meni mi to dle logu EGT na 2ku a 3ku , jak rikam jen jsem to chtel zkusit a videt zmenu.....ale to sem do sekce asi moc nepatri
Odpovědět