tak jsem dneska dostal na opravu mazdu prý nejde nastartovat diag jednotky a jednotka mrtvá tak si říkam copak se jí stalo koukám ohlodané šrouby tak ji vyndám rozeberu a málem sem spad ze židle to se hned tak nevidí na dotaz na zákazníka co s tim dělal mě řek že si někde na ebay koupil chip a podle návodu ho zaletoval no po výměně patice ecu šlape ale tohle se musí vydět asi to dělal trafopájkou nebo čím no prostě mazec
no jak od kterýho mám kamaráda co jezdí CDS a má rx7 3-rotor turbo řízenej haltechem a jede to ukrutně takže neni mazda jako mazda i když mě japonci nějak moc neberou
To je jedna možnost ,pak prudký slunce ale tam byl hlavně majitel a dlooouho...
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
jak říkáš chujoviny někdy jen zírám co jsou schopný lidi vymyslet od špatnejch softu z netu počínaje po ruzně posletovaný dráty konče fakt si někdy říkám že by bylo dobrý kdyby v některejch servisech nebraly za automechaniky zedníky nedávno jsem řešil dodge RAM 1500 pán že mu nesvítěj světla na jednej straně tak lezu po autě hledám kde je chyba našel jsem podivně omotanej svazek tak koukám kam vedou dráty a ejhle denní svícení připojené na žárovky blinkru US používá blinkr rozvícenej na 25% jako pozičky takže objednávka nového ILM modulu který shořel (hybrid na keramice nelze opravit) uvedení svazku do puvodního stavu a auto zase svítí na dotaz kdo to tam udělal klasická odpověd servis
jo a na co mám v poslední době strašnou alergii je dotaz v kolika otáčkách spíná turbo
martin píše:jak říkáš chujoviny někdy jen zírám co jsou schopný lidi vymyslet od špatnejch softu z netu počínaje po ruzně posletovaný dráty konče fakt si někdy říkám že by bylo dobrý kdyby v některejch servisech nebraly za automechaniky zedníky nedávno jsem řešil dodge RAM 1500 pán že mu nesvítěj světla na jednej straně tak lezu po autě hledám kde je chyba našel jsem podivně omotanej svazek tak koukám kam vedou dráty a ejhle denní svícení připojené na žárovky blinkru US používá blinkr rozvícenej na 25% jako pozičky takže objednávka nového ILM modulu který shořel (hybrid na keramice nelze opravit) uvedení svazku do puvodního stavu a auto zase svítí na dotaz kdo to tam udělal klasická odpověd servis
jo a na co mám v poslední době strašnou alergii je dotaz v kolika otáčkách spíná turbo
to se dá nastavit to relátko co spíná turbo přeci ne ? když chceš aby se "zapnulo" ve 2000 otáčkách, tak se dává paralelně k němu odpor 2000 ohmů !!!!!
to nevíš ???
Já se relátek bojím tak místo turba a regulace tam dle potřeby přifouknu,mám to zapojený na zpětnej chod .Ještě to nemám vychytaný zatim jezdim jen kolem zásuvky
nedávno jsem řešil dodge RAM 1500 pán že mu nesvítěj světla na jednej straně tak lezu po autě hledám kde je chyba našel jsem podivně omotanej svazek tak koukám kam vedou dráty a ejhle denní svícení připojené na žárovky blinkru US používá blinkr rozvícenej na 25% jako pozičky takže objednávka nového ILM modulu který shořel (hybrid na keramice nelze opravit) uvedení svazku do puvodního stavu a auto zase svítí na dotaz kdo to tam udělal klasická odpověd servis 
.Ještě to nemám vychytaný zatim jezdim jen kolem zásuvky 