Veškeré problémy týkající se řídících jednotek dieselových vozů (např. Bosch EDC, Siemens SID, PPD atd.)
Leon TDI
Příspěvky: 69 Registrován: ned lis 16, 2008 10:48 am
Příspěvek
od Leon TDI » stř pro 21, 2011 21:55 pm
Zdravím.Řeším problém s motorem hrozně dlouho točí než chytne hlavně když dlouho stojí.Žhaviče sem dal nové pro jistotu ale furt stejné.Jako kdyby padala nafta nebo nízký tlak.
AEP
Příspěvky: 1235 Registrován: stř říj 29, 2008 9:31 am
Bydliště: doma , přechodné v dílně
Příspěvek
od AEP » stř pro 21, 2011 22:05 pm
co přepady ?
mám prd ! ale originál, žádná china !
Leon TDI
Příspěvky: 69 Registrován: ned lis 16, 2008 10:48 am
Příspěvek
od Leon TDI » čtv pro 22, 2011 8:53 am
Ještě sem to neřešíl budu na tom makat dneska.
Leon TDI
Příspěvky: 69 Registrován: ned lis 16, 2008 10:48 am
Příspěvek
od Leon TDI » čtv pro 29, 2011 20:27 pm
Pokud by byla na přepadu narušená hadice tak by se to projevilo tečením nafty né.
Okura
Příspěvky: 2184 Registrován: sob říj 04, 2008 9:17 am
Bydliště: Ostrava
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Okura » čtv pro 29, 2011 21:01 pm
no to nebylo myšleno diravou hadicí , ale o přepadové množství ze vstřiků.
pokud je z jednoho či více vstřiků velké, elektronika kvuli nizkému tlaku v railu nepustí vstřiky.
ikdyž se regulace snaží ztrátu dotáhnout...
Leon TDI
Příspěvky: 69 Registrován: ned lis 16, 2008 10:48 am
Příspěvek
od Leon TDI » pát pro 30, 2011 9:01 am
Po vypnutí motoru se v průhledné hadici od čerpadla do rampy začne tvořit dost velká bublina.Tak tam bude asi nějaká netěsnost
Leon TDI
Příspěvky: 69 Registrován: ned lis 16, 2008 10:48 am
Příspěvek
od Leon TDI » sob pro 31, 2011 14:09 pm
Vyřešeno zkrnělá a popraskaná hadice přepadu + nové spony na hadicích.Auto stálo asi 26hod. a nastartovalo tak jak má.