štartovacie mapy ,studený štart

Novinky a updaty, týkající se softwarového vybavení pro chiptuning a úpravy jednotek. (Swiftec, ECM2001, Winols, a další)
Uživatelský avatar
exotus
Příspěvky: 1996
Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od exotus »

Nikde jsi nepsal jakou hodnotu ukazuje teplotní čidlo,nikde jsem nenašel že by si měřil tlaky a testoval jestli to zkutečně žhaví a jestli žhaví všechny svíce,pořád řešíš jen naftu a dávku nafty!
Popis závady a zjevné příznaky mě vedou k tomu že je problém ve spalování a to za studena,tak bez patřičných kroků nechtěj zázraky,pokud nebudou splněný základní parametry tak to bude chytat tak jak chytá!

To by mě ještě zajímalo co si se dozvěděl ohledně těch bublinek v té naftě,ono kdyby tam náckové dali černou hadici tak to nikdo nevidí a hlavně neřeší:lol:
To že TDI je teoreticky nesmrtelnej motor neznamená že zrovna ten tvůj je v kondici,obzvlášt 99ka z dovozu kdy už může mít klidne 300 tis za sebou...
Snažil sem se poradit ale vidím že to je marný tak reagovat nebudu bo to je pro mě ztráta času sorry :wink:
milansilvia
Příspěvky: 28
Registrován: ned zář 20, 2009 17:46 pm

Příspěvek od milansilvia »

exotus píše:Nikde jsi nepsal jakou hodnotu ukazuje teplotní čidlo,nikde jsem nenašel že by si měřil tlaky a testoval jestli to zkutečně žhaví a jestli žhaví všechny svíce,pořád řešíš jen naftu a dávku nafty!
Popis závady a zjevné příznaky mě vedou k tomu že je problém ve spalování a to za studena,tak bez patřičných kroků nechtěj zázraky,pokud nebudou splněný základní parametry tak to bude chytat tak jak chytá!

To by mě ještě zajímalo co si se dozvěděl ohledně těch bublinek v té naftě,ono kdyby tam náckové dali černou hadici tak to nikdo nevidí a hlavně neřeší:lol:
To že TDI je teoreticky nesmrtelnej motor neznamená že zrovna ten tvůj je v kondici,obzvlášt 99ka z dovozu kdy už může mít klidne 300 tis za sebou...
Snažil sem se poradit ale vidím že to je marný tak reagovat nebudu bo to je pro mě ztráta času sorry :wink:
Žhavenie a teplotné čidlo som riešil ako prvé sorry ,že som nenapísal. Ja s tým kludne počítam ,že má možno aj 400 tis. ,nepatrím medzí tých ,kt. veria udaju na pal. doske. Tlaky som nemeral ale auto nežere vôbec olej ani kvapku, má pekný zvuk ak by bolo niečo z ventilmi tak by klepalo resp. žralo olej.
Obecne čerpadlám naftovým vzduch nerobí dobre. Možeš mať jednu bublinku na minutu alebo huf za sebou ako som mal ja. Okrem toho ,že som mal bubliny, tak mi padala nafta a to už za tu nezmyselnú úpravu nepovažujem, inak som to aj písal ,že som to neopravoval len z dôvodu bublín ale aj pre padanie nafty treba lepšie čítať.... :wink:
Uživatelský avatar
waffen
Příspěvky: 339
Registrován: pon bře 05, 2007 19:45 pm
Bydliště: piešťany / slovensko

Příspěvek od waffen »

daj urobit repas čerpadla..
oprava autoelektroniky ,, diagnostika ,, riadiačky ,, prístrojovky ,, atd ...
Odpovědět