Turbo po repasy a motor netáhne odspodu

Máte důležité otázky týkající se chipování? Forum jak pro začínající chiptunery, tak pro zákazníky, kteří se teprve rozhlíží.
Odpovědět
Uživatelský avatar
marquee
Příspěvky: 784
Registrován: čtv zář 25, 2008 7:13 am
Bydliště: Stř. čechy

Turbo po repasy a motor netáhne odspodu

Příspěvek od marquee »

Tak tu mám zajímavou závadu a protože je to druhý případ tak už to chci fakt dořešit.
Golf 1.9 TDi 96kW
Známí si v jednom nejmenovaném servisu nechal opravit turbo, turbo bylo po opravě namontováno do auta a auto od té doby má díru v plynu a do cca 2000ot je motor uplně mrtvej. Je to už druhé auto po opravě turba u této firmy.

Já si myslím, že v servisu udělali asi chybu při kompletaci turba a udělaly špatně základní nastavení lopatek.
Jaký názor máte vy???

Samozřejmně bylo všechno několikrát zkontrolovaný, nikde tlak neutíká, všechno je ok ale prostě to nejede jak má.
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné :)
Libang
Příspěvky: 163
Registrován: čtv lis 25, 2010 20:54 pm
Bydliště: Velké Meziříčí

Příspěvek od Libang »

urcite bych rekl spatne nastavene lopatky + cervik ;) takze udelej zakladni nastaveni a pak bych resil dal ..
Uživatelský avatar
marquee
Příspěvky: 784
Registrován: čtv zář 25, 2008 7:13 am
Bydliště: Stř. čechy

Příspěvek od marquee »

Poradil jsem mu totéž, tak uvidíme :D Chtěl jsem jen vědět jestli mám dobrej názor nebo už mi v tý kouli hrabe...jen nechápu proč to v tom servisu při opravě turba nenastavili, že by to vůbec netestovali??????
No asi není firma jako firma.
Pokud můžu nějakou firmu na repase doporučit tak SpecialTurbo to jsou fakt profíci hlavně turba nejen opravujou ale i vyvažujou a mají na to mašiny, jsou i oficiálním zastoupením několika výrobců např. Garrett, pravda něco to stojí, ale nemusim řešit problémy. :wink:
Naposledy upravil(a) marquee dne pát čer 24, 2011 14:37 pm, celkem upraveno 1 x.
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné :)
chucky
Příspěvky: 509
Registrován: pát úno 23, 2007 8:50 am
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od chucky »

a tohle dělal kdo?
Uživatelský avatar
marquee
Příspěvky: 784
Registrován: čtv zář 25, 2008 7:13 am
Bydliště: Stř. čechy

Příspěvek od marquee »

nechci te firmě veřejně dělat blbou reklamu ani nevím jestli to není proti pravidlům fóra tak jestli tohle někoho zajímá tak do SZ až budou fungovat
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné :)
mr.freezer
Příspěvky: 15
Registrován: čtv bře 17, 2011 8:17 am
Bydliště: Slovakia (Slovak Republic)

Příspěvek od mr.freezer »

podla mna to mohli vo firme vypodlozkovat aby sa to nezadrhavalo... a preto ta diera... cervikom pokrutit a bude vsetko OK
anydraj
Příspěvky: 2809
Registrován: pon úno 26, 2007 8:51 am

Příspěvek od anydraj »

Turbo prislo s podtlakem nebo bez nej?
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

zkrácením táhla zvýšíš plnící tlak
:wink:
BALLOONFLIGHT.COM
Libang
Příspěvky: 163
Registrován: čtv lis 25, 2010 20:54 pm
Bydliště: Velké Meziříčí

Příspěvek od Libang »

ale je to dost citlive , takze o otacku a zkusit co udela a takhle si s tim pohrat
Uživatelský avatar
marquee
Příspěvky: 784
Registrován: čtv zář 25, 2008 7:13 am
Bydliště: Stř. čechy

Příspěvek od marquee »

A už zase řešíme něco jiného, tady nešlo o to jak to turbo seřídit, ale šlo o to jestli se s touhle závadou někdo už setkal, protože je mi divné, že opravené turbo je blbě seřízené. Asi soudruzi v Pardubicích udělali někde chybu, nebo vzhledem k tomu, že to tak uděli už dvakrát tak spíš neumějí dělat VTG turba.
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné :)
Dusanm5
Příspěvky: 143
Registrován: pon črc 09, 2007 22:17 pm

Příspěvek od Dusanm5 »

Z Pardubic uplne normalni vec. Co bys taky chtel od Polskych odborniku. Bud rad ze se nerozletelo hned po nastartovani :)
Uživatelský avatar
marquee
Příspěvky: 784
Registrován: čtv zář 25, 2008 7:13 am
Bydliště: Stř. čechy

Příspěvek od marquee »

No já tam taky turba nedávám, jak jsi možná četl nahoře není to moje auto vím že na turbu nemá cenu šetřit, já jedině do ST :D , ale máš pravdu, jednou mi v Pardubicích dělali turbo na Transita pro člověka, kterej si nechtěl nechat poradit a co nejvíc ušetřit, turbo asi 1000km po opravě a prolétlo výfukem :D :D :D
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné :)
Janosik93
Příspěvky: 730
Registrován: čtv úno 26, 2009 7:25 am
Bydliště: Spišská Nová Ves, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Janosik93 »

isto zle nastavené turbo po repase....
roland702
Příspěvky: 636
Registrován: pát zář 21, 2007 10:46 am

Příspěvek od roland702 »

garrett moc dobre vi proc neschvalil repase VNT turbin.. protoze to bude problem porad, vyfrezovane komory, rozladene regulace atd, atd atd....
Doprucuji presvedcit zakaznika na nove original turbo, vyhne se problemum jak on tak i ten co to zajistuje, montuje atd.
Janosik93
Příspěvky: 730
Registrován: čtv úno 26, 2009 7:25 am
Bydliště: Spišská Nová Ves, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Janosik93 »

je to pravda, ale vieš, akí su ludia :-)
Odpovědět