Proč
Proč
Vlevo (pod) mapa chiplé ŘJ
vpravo (tabulka nad) STEJNÁ ŘJ s orig softwarem
Můžete mi vysvětlit proč tamje rozdíl v RPM a to u všech map, u fáze vstřiku mi to dáva až 600 otáček navíc, Proč?
A proč je dvakrát za sebou hodnota 800 RPM to by nemělo býr ne?
vpravo (tabulka nad) STEJNÁ ŘJ s orig softwarem
Můžete mi vysvětlit proč tamje rozdíl v RPM a to u všech map, u fáze vstřiku mi to dáva až 600 otáček navíc, Proč?
A proč je dvakrát za sebou hodnota 800 RPM to by nemělo býr ne?
- Přílohy
-
- boost.png (223.09 KiB) Zobrazeno 37097 x
Hrabu se v tom celý den a nechápu to proč to tak je,ale řekl bych že je to tím že se ve winOlsu nevyznám tak jak bych potřeboval... řekna mi to teda někdo? prosím, potřeboval bych se pohnout z místa...martin píše:otevři si to ve winols a podívej se copak to asi je za označenou oblast tesně před každou mapou a dozvíš se odpověd když na to nepříjdeš tak ti to napíšu ja nebo možná někdo jiný ale zkus na to přijít sam
- chiptuning
- Příspěvky: 761
- Registrován: sob úno 24, 2007 1:29 am
- Bydliště: plzen
- Kontaktovat uživatele:
ty si myslis ,ze se vsechno naucis za par dni,za se v tom budes hrabat kazdy den aspon rok a pak nebudes vedet tak pak se zeptej a ne 3dni po tom co jsi si stahnul ecmBrezka21 píše:Hrabu se v tom celý den a nechápu to proč to tak je,ale řekl bych že je to tím že se ve winOlsu nevyznám tak jak bych potřeboval... řekna mi to teda někdo? prosím, potřeboval bych se pohnout z místa...martin píše:otevři si to ve winols a podívej se copak to asi je za označenou oblast tesně před každou mapou a dozvíš se odpověd když na to nepříjdeš tak ti to napíšu ja nebo možná někdo jiný ale zkus na to přijít sam
drag power
Jo jasně a je to tady zas a furt dokola na tomto foru... Já se NECHCI nic naučit za noc ale jen sem se ptal na jednu drobnou věc, ale tak prosím jen do mě, do něho do ubožáka kterej se zeptá na jednu věc a myslím že docela nepodstatnou a to proč je tam rozdíl v těch otáčkách.... Nemám potřebu se to učit za noc, klidně tomu obětuju 10 let ale jenom proto že mě to baví!! A pokud se občas zeptám myslím že na to není nic špatnýho a dost pochybuju že chytráci jako vy když začínali na všechno přišli sami, každej z nás sme jednou byli lampioni tak byste mohli mít to pochopení...
Díky martin, seš jedinej kterej mi dá vždy dobrou odpověd ale tím nechci zhazovat ostatní na tomto foru..martin píše:takže pokud se chceš neco dovedet tak začni tim že sem nahraješ ty dva soubory co porovnáváš a napíšeš jaký driver v ecm jsi pro ně vybral a pak budem řešit další info
Nahraju je ty soubory
stejně s tím strávíš tolik casu než se to naučíš a stejně nebudeš umět všechno tak jako já a všichni ostatní.Udelat upravu je jedna věc a pochopit jak to funguje je druhá věc.Je to o tom že to musíš dělat opravdu 7dni v týdnu a několik let a stejně se na některé veci ptám lidí kteří ten daný problém uspěšně řešily nebo zajedu do prahy na fakultu za panem profesorem nebo to prostě hledám na forech a nezajimam se jen o VAG řeším běžné zavady na všech vozidlech denně pracuju s paralelním měřením a stejně se nikdy všechno nenaučím je to fakt dlouhá škola. 
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
Já vím :/ chápu co myslíš ale zatím mě to baví, dá se říct že nemámco jiného na práci a tak aspon trochu chci vědět. Budu mít strašnou radost až si třeb někdy udělám svoji mapumartin píše:stejně s tím strávíš tolik casu než se to naučíš a stejně nebudeš umět všechno tak jako já a všichni ostatní.Udelat upravu je jedna věc a pochopit jak to funguje je druhá věc.Je to o tom že to musíš dělat opravdu 7dni v týdnu a několik let a stejně se na některé veci ptám lidí kteří ten daný problém uspěšně řešily nebo zajedu do prahy na fakultu za panem profesorem nebo to prostě hledám na forech a nezajimam se jen o VAG řeším běžné zavady na všech vozidlech denně pracuju s paralelním měřením a stejně se nikdy všechno nenaučím je to fakt dlouhá škola.
1.soubor je origo + mod co sem vytvořil z orig pomocí chipu
2.soubor je chiplý z auta co se mi nachomejtlo
ovladače: CHip - 236/778
Orig - 237/601
2.soubor je chiplý z auta co se mi nachomejtlo
ovladače: CHip - 236/778
Orig - 237/601
- Přílohy
-
- MOD + Orig.rar
- (504.06 KiB) Staženo 3149 x
-
- chip.rar
- (252.71 KiB) Staženo 2936 x
začni tím že si pořid aspon neco zakladního at víš co deláš
http://www.innovatemotorsports.com/products/lc1.php a k tomu lambdu pro diesel a maš benzin diesel a víš jak si na tom se směsí
http://www.innovatemotorsports.com/products/tc_4.php a budeš vědět jak to hoří
http://www.innovatemotorsports.com/products/ssi_4.php a mužeš měřit co chceš třeba tlak turba nebo podtlak v saní nebo co tě napadne
http://www.profi-elektronika.cz/digital ... 50-113824/ aby jsi vedel jak funguje řízení akčních členu a vyděl střídu to ti pomuže pochopit mapy ve 2D zobrazení
s tímhle si pak mužeš vzít nejaký sw na upravu a flasher a zajet na letiště a zkoušet a uvidíš jak ten den bude krátkej a nezapomen neco třeba takového http://www.powerdyn.fr/English/PowerDynOBD.html a hned budeš naprosto přesně s těmahle věcičkama vedet co jsi napachal upravou sw a co která mapa delá

http://www.innovatemotorsports.com/products/lc1.php a k tomu lambdu pro diesel a maš benzin diesel a víš jak si na tom se směsí
http://www.innovatemotorsports.com/products/tc_4.php a budeš vědět jak to hoří
http://www.innovatemotorsports.com/products/ssi_4.php a mužeš měřit co chceš třeba tlak turba nebo podtlak v saní nebo co tě napadne
http://www.profi-elektronika.cz/digital ... 50-113824/ aby jsi vedel jak funguje řízení akčních členu a vyděl střídu to ti pomuže pochopit mapy ve 2D zobrazení
s tímhle si pak mužeš vzít nejaký sw na upravu a flasher a zajet na letiště a zkoušet a uvidíš jak ten den bude krátkej a nezapomen neco třeba takového http://www.powerdyn.fr/English/PowerDynOBD.html a hned budeš naprosto přesně s těmahle věcičkama vedet co jsi napachal upravou sw a co která mapa delá
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
No hlavně jak jsi mluvil o té fázi vstřiku v ECM, tak to ti rovnou můžu prozradit, že to fáze vstřiku není, v ECM se vůbec ty mapy jmenují podivně, teda většinou špatně 
jinak Martin ti radí dobře a já ti dám ještě jednu radu
Začínat rovnou s EDC16je poměrně odvaha. Nejdřív raději začni s rotačkama EDC15 pak PD EDC15 a pak se teprve vrhni na EDC16. Na těch starších autech líp pochopíš co a jak funguje.
jinak Martin ti radí dobře a já ti dám ještě jednu radu
Začínat rovnou s EDC16je poměrně odvaha. Nejdřív raději začni s rotačkama EDC15 pak PD EDC15 a pak se teprve vrhni na EDC16. Na těch starších autech líp pochopíš co a jak funguje.
-
alpiners2
- Příspěvky: 346
- Registrován: pát bře 09, 2007 17:05 pm
- Bydliště: Slovakia
- Kontaktovat uživatele:
fáza vstrekovania je v skutočnosti mapa pre egr ventil.
vstrekovanie pri čiastočne otvorenej škrtiacej klapke je v skutočnosti smog mapa
v niektorých driveroch ti pri turbe zobrazí aj mapu overboost čo je v skutočnosti mapa pre n75
vela vecí ti ale ecm nezobrazí, takže buď budeš hladať v 2d alebo sa potrápiť s ecm a skúšať
vstrekovanie pri čiastočne otvorenej škrtiacej klapke je v skutočnosti smog mapa
v niektorých driveroch ti pri turbe zobrazí aj mapu overboost čo je v skutočnosti mapa pre n75
vela vecí ti ale ecm nezobrazí, takže buď budeš hladať v 2d alebo sa potrápiť s ecm a skúšať