ty co nemaj na origo kable budou pomlouvat origo a ty co maji origo se jen modlí aby to nevyšlo v čině a investice nebyla v prd.... ale dokud tady všichni nepochopí že dělat pod cenou je hrob nejen svuj ale i ostatních tak ten at mění rezavý spinavý výfuky z aut z kterejch kape olej do xichtu za 300kč aby pochopil kde je chyba ............
CAN COMMANDER 8.1
narovinu pravda je uprostred s klonama se dělat nedá ale kupovat vše origo taky ne tak dobře na tom nejsme ....
ty co nemaj na origo kable budou pomlouvat origo a ty co maji origo se jen modlí aby to nevyšlo v čině a investice nebyla v prd.... ale dokud tady všichni nepochopí že dělat pod cenou je hrob nejen svuj ale i ostatních tak ten at mění rezavý spinavý výfuky z aut z kterejch kape olej do xichtu za 300kč aby pochopil kde je chyba ............
ty co nemaj na origo kable budou pomlouvat origo a ty co maji origo se jen modlí aby to nevyšlo v čině a investice nebyla v prd.... ale dokud tady všichni nepochopí že dělat pod cenou je hrob nejen svuj ale i ostatních tak ten at mění rezavý spinavý výfuky z aut z kterejch kape olej do xichtu za 300kč aby pochopil kde je chyba ............
bmw,bmw,bmw od roku 1995 stavba závodních aut
Digi-deleted neuveřejnil způsob jak se používá Avomet a pájka při čipování v praxi.
Tady je jeden možný způsob:
1.Hliníkový kryt ECU zdrsníme smirkovým papírem
2. za použití letlampy potřeme rovnoměrně natavenou CHK pajkou
3. celou plochu pocínujeme
4. Do měkkého cínu předehřáté koně postupně zatlačujeme
5. Avometem zkontrolujeme zda přechodový odpor není větčí než nula
Výhody: - není třeba čínský klon ani originál
Nevýhody: - nárůst HP je omezen plochou
Tady je jeden možný způsob:
1.Hliníkový kryt ECU zdrsníme smirkovým papírem
2. za použití letlampy potřeme rovnoměrně natavenou CHK pajkou
3. celou plochu pocínujeme
4. Do měkkého cínu předehřáté koně postupně zatlačujeme
5. Avometem zkontrolujeme zda přechodový odpor není větčí než nula
Výhody: - není třeba čínský klon ani originál
Nevýhody: - nárůst HP je omezen plochou
- Přílohy
-
- cinkun2.jpg (70.56 KiB) Zobrazeno 41109 x
Aby to nebylo spíše obráceně pro majitele orig. jako to bylo sPepé píše:kluci neplačte, ještě, zrovna jsem si pořídil orig a nevidím to tak černě, je to jako s galletem atd, kdo má orig ví, že dobré vybavení oddělí samo zrno od plev....
A možná i abritus uzná, že lepší ceny pro majitele orig se mu vyplatí....
Licznikem jak slibovali up-date zadarmo a pak si zaplaťte za nový
způsob ochrany z důvodu zkopírování.
A ohledně funkčnosti jsem taky zvědav ,teď jsem koupil na zkoušku
dva klony PINreader Renault a ani jeden nejde.
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm
kdyz chce nekdo vice koni , tak priletuju medeny plech s vetsi plochou....morose píše:Digi-deleted neuveřejnil způsob jak se používá Avomet a pájka při čipování v praxi.
Tady je jeden možný způsob:
1.Hliníkový kryt ECU zdrsníme smirkovým papírem
2. za použití letlampy potřeme rovnoměrně natavenou CHK pajkou
3. celou plochu pocínujeme
4. Do měkkého cínu předehřáté koně postupně zatlačujeme
5. Avometem zkontrolujeme zda přechodový odpor není větčí než nula
Výhody: - není třeba čínský klon ani originál
Nevýhody: - nárůst HP je omezen plochou
ale to se dela lepe mosazi , jen musis vychytat teplotu taveni hliniku
taky by mohli zacit delat ty ecu medene ,
to by se cipovalo daleko vic ....
BALLOONFLIGHT.COM
-
Okura
- Příspěvky: 2184
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:17 am
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
tam v vzadu v té bíle budě maj brzdu?
Immo emu, http://eshop.autoelectronic.cz/ new - Alfa/Fiat immo emu
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm
-
Okura
- Příspěvky: 2184
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:17 am
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
koukám že hoši asi neměli driver na načipování veřejného osvětlení.
Tady těm se to povedlo

Tady těm se to povedlo
- Přílohy
-
- Experti.JPG (89.91 KiB) Zobrazeno 41002 x
Immo emu, http://eshop.autoelectronic.cz/ new - Alfa/Fiat immo emu
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm