prepojenie pinov Obd II na nexiu a opel f

Obecná diskuze o diagnostice. Pokud se váš dotaz nevztahuje k žádné z vypsaných řídících jednotek (viz níže), zeptejte se zde.
Odpovědět
hakki11
Příspěvky: 217
Registrován: stř úno 27, 2008 11:38 am

prepojenie pinov Obd II na nexiu a opel f

Příspěvek od hakki11 »

serus nemate niekto nahodou schemu prepojenia pinov z ObdII na Daewo nexia a opel astra-f 1997 maju ešte staru diagnosticku zasuvku nie obdII ,dik
Uživatelský avatar
chiptuning
Příspěvky: 761
Registrován: sob úno 24, 2007 1:29 am
Bydliště: plzen
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od chiptuning »

:P
Přílohy
Bez názvu1.JPG
Bez názvu1.JPG (13.92 KiB) Zobrazeno 292 x
Bez názvu.JPG
Bez názvu.JPG (6.32 KiB) Zobrazeno 292 x
Gambac
Příspěvky: 294
Registrován: stř pro 05, 2007 16:36 pm

Příspěvek od Gambac »

Mám tady Nexii a diag. konektor je jinak zapojen než podle tohoto zapojení.Napájení si najdu,ale k-linku bych potřeboval poradit.Lze se vůbec OP-COMem spojit s Nexií,když je to upravený opel motor? Díky za veškeré info.
hansdob
Příspěvky: 130
Registrován: ned zář 13, 2009 19:11 pm

Příspěvek od hansdob »

Dle schematu je K line na ŘJ pin B7 nebo D8 musíš to proměřit. Mě se nepodařilo op-comem se s daewem spojit ale opel techem to tehda nejak (prapodivne myslím jako vectra A) šlo zavady jsem vyčetl.
Gambac
Příspěvky: 294
Registrován: stř pro 05, 2007 16:36 pm

Příspěvek od Gambac »

Ok.Dík,zkusím.
slofo
Příspěvky: 5
Registrován: stř led 06, 2010 15:46 pm

Příspěvek od slofo »

Ja mam nexiu r.v.96, riadiaca jednotka je na M-ku. Neviem ci to pojde spominanym softom a kablom, ale nexia ma iny baudrate, takze ak to ide prestavit mohlo by to ist. Nexia ma 8192kbps. Diagnostika sa da spravit aj prepojenim svoriek A a B, chybovy kod vyblika pomocou kontrolky motora. To ze je v diagnostickom rezime oznami vyblikanim cisla 12, potom vyblika chybovy kod a mysim, ze ked vyblika vsetky kody, zasa vyblika cislo 12. Kazde cislo vyblika 3krat. Kody sa daju vymazat odpojenim baterky, ale uz neviem na ako dlho. Ak sa chyba neobjavi znova v priebehu 20tich nastartovani sa vymaze.
Ak to niekomu pomoze....
Gambac
Příspěvky: 294
Registrován: stř pro 05, 2007 16:36 pm

Příspěvek od Gambac »

To si piš,že mi to pomohlo.Vyblikal jsem závady 14 a 21,což by mělo být čidlo teploty chl.kap.,a příliž silný signál od snímače škrtící klapky.Jde tam pořád sahara,což sedí na čidlo a na tu klapku jsem to taky tipoval,i když na oscil. vypadá ok.Ještě se na to zaměřím.Takže mc dikas a kdybych měl náhodou špatně přeložený kódy tak mi to prosím napiš.Dík
slofo
Příspěvky: 5
Registrován: stř led 06, 2010 15:46 pm

Příspěvek od slofo »

Mal som povinnosti, tak som sa dlhsie neozval. Kody su dekodovane spravne. Snimac teploty a snimac natocenia skrtiacej klapky - nevierohodny signal, takze moze byt ze sa tam obcas objavia neake zakmity, vypadavanie signalu koli zlemu konektoru....
Na diagnostiku daewa existuju programy Tyranus.Daewoo.Scanner.v2.3.exe alebo dwscan2.3.9. Ak si dobre pamatam, tak pri druhom spominanom musi byt nastartovany motor nestaci ze je zapnute zapalovanie.
Este dodam,ze nexia ma dva snimace teploty. Jeden je pre riadiacu jednotku /pod rozdelovacom, ma konektor s dvoma kontaktami/ a druhy pre ukazovatel teploty na pristrojovke /je na lavej strane medzi sacimi kanalmi/. Treba vymenit to pod rozdelovacom.
Drzim palce nech sa to podari vyriesit.
Jozo
Naposledy upravil(a) slofo dne stř led 27, 2010 19:41 pm, celkem upraveno 1 x.
Gambac
Příspěvky: 294
Registrován: stř pro 05, 2007 16:36 pm

Příspěvek od Gambac »

Díky za info.Ještě o mám na dílně,tak pak napíšu jak to dopadlo.
Odpovědět