Tuareg V10

[kari]

Tuareg 5l/V10 2003 - občas padne do nouzáku, v logu vysazení regulace turba, DTC - defekt jednotky turbodmychadla. Přez akční členy se servo hýbe zdá se v plném rozsahu.

Nemáte někdo zkušenost s tímhle problémem? Nějakou radu lepší než motor ven

Díky

[MNBM]

SW je originální nebo jiný?

[VencaZahyb]

Ahoj zkus akční členy,ovladani turba na jedne a na druhe strane,poslouchej jaky maji zvuk ty el. ovladace turba,a koukni na tlak jaky ukazuji za jizdy,mam ho ted na dilne V10 TDI . 1 strana tlaci 2030mbar, 2 strana jen 1330mbar, hadice ok, budu ho vyndavat ,ale uz jsem ho par krat delal takže za 2,5hod je venku

PS me to na diag pise regulacni mez nedosažena,myslim že ho budes muset vyndat,ty ovladace se serou

[kari]

Ovladač nešel v plném rozsahu. Občas se i zasekl. Zkončilo to výměnou turba.

[vaha]

Ahoj zkus akční členy,ovladani turba na jedne a na druhe strane,poslouchej jaky maji zvuk ty el. ovladace turba,a koukni na tlak jaky ukazuji za jizdy,mam ho ted na dilne V10 TDI . 1 strana tlaci 2030mbar, 2 strana jen 1330mbar, hadice ok, budu ho vyndavat ,ale uz jsem ho par krat delal takže za 2,5hod je venku

PS me to na diag pise regulacni mez nedosažena,myslim že ho budes muset vyndat,ty ovladace se serou

2,5hodiny po vyndání motoru nebo už je fágl ja kho vyndat bez motor ven?

[kari]

Celý turbo určitě nevyndáš. Možná by šlo sundat servo na levé straně, ale nemám ověřeno - zákazník se rozhodl pro výměnu celého turba.

[AEP]

Tuareg 5l/V10 2003 - občas padne do nouzáku, v logu vysazení regulace turba, DTC - defekt jednotky turbodmychadla. Přez akční členy se servo hýbe zdá se v plném rozsahu.

Nemáte někdo zkušenost s tímhle problémem? Nějakou radu lepší než motor ven

Díky

ty ovladače jsou defektní dají se ale opravit !