IVECO DAILY IMMO

[digigoat]

k tomu ducatu . stary system 28jtd (pevny kod) je treba 0281010486 ,sw 012
a nový system (plov kod) třeba 0281010931 sw 534
obě jsou to edc15c7 hardwarově kompatibilní ecu
světe div se po vyclearovani eepromy na adr x180 až x18f
obě jednotky běží navzájem prohozene mezi auty.... stary a novější model ducata
akorat pozor na pripojení na konekoru imma se musi prohodit některé piny , jinak se z ní zakouří ...

jestli se mi to všechno nezdálo tak to funguje

[had]

dobry info.

[digigoat]

já jsem se temi ducaty jednoho času hodně zabyval , dneska už to není problém vypnout v ecu ale před par lety to byl velikej souboj

[AEP]

k tomu ducatu . stary system 28jtd (pevny kod) je treba 0281010486 ,sw 012
a nový system (plov kod) třeba 0281010931 sw 534
obě jsou to edc15c7 hardwarově kompatibilní ecu
světe div se po vyclearovani eepromy na adr x180 až x18f
obě jednotky běží navzájem prohozene mezi auty.... stary a novější model ducata
akorat pozor na pripojení na konekoru imma se musi prohodit některé piny , jinak se z ní zakouří ...

jestli se mi to všechno nezdálo tak to funguje

ano tyhle ecu se dají zaměnit, rozdil mezi nimy je pouze v emisním limitu
ale obě používají stejný immo delphi na megamos crypto id 48 ( tp08) nebo id 46 na eeprom 93c56
staré immo na 93c46, hc05e6 s necryptovaným tranponderem id 11, 13, 33 nejde. ecu ho nevidí.

[digigoat]

já přehodil ecu mezi sebou v autech (vyclearovanou) a běželo to ... načetlo se to to obojí na adrx18..
immo bylo ve starém 2001s pevným kodem a v novém 2004 s plovoucím
smazal jsem chyby a ok
podle mně to nevidí proto že novější typ má přímo diag vyvedenu na obd zásuvku a starší jede přes ecu,
určitě tam bude rozdil v softu , ale immo kod to asi přenese.
tak nevím , nechci se hádat

[AEP]

jo, ale crypto je montováno od 6 měs. 2000 do 10 měs 2005 to samé na různé čisla ecu takže to muselo běžet. jak je crypto je kod plovoucí.( část pevná a část plovoucí) většinou cryptovaná pinem immo. tzn. jak znáš pin můžeš ho rozcryptovat.

[digigoat]

stary typ je žluta krabička , pamět 93C46 a nova je bila , jinej mcu a pamět 93LC56B , ale u tech ducat motovali plovoucí kod až na facelift 6/2002 , možná že jinde to montovali jinak
a pravě tyto dva systemy jsem mezi sebou prohazoval ....
kdybys nějakou potřeboval , mam jich zásobu

[AEP]

ja jich také trochu mám i s transponderama komplety,těch krabiček bylo trochu více na hc08( podobná jak marea)hc705e6, 93c46 dokonce jsem videl na hc805P ale nejsou crypto.crypto pouze 93c56

[AEP]

mě tedy záměna crypto-necrypto nešla ani na bravach( mareach). ta samá kombinace , ale jinak máš pravdu s čislama ecu na ducatech, jdou zaměnit s tou upravou v eeprom ( tam je syncronizace ecu-immo)

[digigoat]

já z tech fiatu zkoušel jen ty ducata - mám je rád
znáš toto ? www.opelinfo.com transpondermaker pro 2
docela tam přidávaj další moduly...

[geri]

ano pred x/lety jsem to taky resil a nejaky kousky sli zamenit ale presne uz nevim vim jen ze jsem s toho byl celkem jelen, vypnout imo a dal se netrapit hromada casu ktery uz se ani nevyplati

[had]

jj, TMpro chodi spolehlive.

[had]

prikladam vypis. umite to nekdo vypnout? diky

[AEP]

já z tech fiatu zkoušel jen ty ducata - mám je rád
znáš toto ? www.opelinfo.com transpondermaker pro 2
docela tam přidávaj další moduly...

jj , ten nevipadá špatňe. dobrej v tom , že sedá modulovat. větší část nemusíš kupovat protože se dá udělat
bez kalkulace obyč klonerem z dumpu. a je také v češtině. používám tohle, něco podobného:
http://scorpio-lk.com/eng_index/index.html

[AEP]

už jde klonovat i ID46,dnes otestováno na 307 a na freelanderu 2005 !