checksum.cz

U pojistek vlevo dole spojkový pedál.

Já jsem měl představu že by se to osadilo seriovými věcmi a nechalo by se to odladit.
Seriové kvůli dostupnosti a diagnostiky a umístění snímačů a pod. by jsme si udělali sami. Pak to akorát hodit někomu na odladění.
Jinak tady malá ukazka auta.Titulní fotka , 20 vteřina a 10.10 minuta. Chce to ...

Zdravím odborníky, chtěl jsem se zeptat máme v autě motor škoda fabie 1.4 s Webrama odladěný na 130 koní. Problém je ten že musíme pořád řešit nějaký problém s karbcema, kterým už celkem málo lidí rozumí a umí je dobře nastavit. Proto jsme začali uvažovat že by jsme ten motor osadili vstřikováním. A ...

DIGI-DELETED připadáš už mi tak nějak postižený, ale to je tvoje věc.
Chlapi zapomeňte že jsem se vůbec tady ptal.
Kdysi jsem se tady dostal odkazem s Dieselpower fora. A hodně to tady upadlo.

Myslel jsem že třeba prohodit jednotky mezi auty, kvůli ověření jestli je chyba v jednotce a uznejte že rozdělávat jednotky a prohazovat eeprom 2x není to nejlepší, a tak jsem si říkal že se poptám jestli to nejde po kabelu vyčíst pin. Na netu je toho spousta a prostudovat všechno na to není čas ...

A není něco jiného než supervag. Párkrát jsem s ním už dělal sice jen diagnostiku, ale moc mě to nenadchlo.
A já mám vcds a chtěl bych si pořídit ještě VAS .

Já myslel že se tu něco dovím.
Na DIGI-DELETED nevíš kdo jsem a hned víš co sháním.
Okura díky za odpověď, ale že by nešel vyčíst pin ?
AEP taky díky a můžeš to upřesnit ?

Dík , ale na to jsem se neptal .

Prosím o radu, potřeboval bych vyměnit jednotku motoru za druhou a nejsem si jistý jestli si vystačím s novým VCDS orig. Pokud bych potřeboval vyčíst pin vím že je na to spousta programů, ale nevím který si vybrat ? Podle čeho si vybírat , nebo co kdo používá.

Nejspíš to bude asz není to moje auto.
A teď jak jsi to napsal tak jsem se kouknul na ASZ a je to jak potřebuji a hlavně jsem tam našel spínač kapoty, no jestli to bude tím tak mě jebne. Dík .

Tak jsem se stím dneska trápil a kulový, schéma mi nesedí relé co spína kompresor je s označením 454 http://www.ebay.co.uk/itm/04-VW-SHARAN-1-9TDI-454-RELAY-7E0919506-/140752215145?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20c57c5c69

Takže to schéma mi nesedí. Ani tlak není v měřených hodnotách ...

No zítra se do toho budu muset pustit a budu to muset projet podle schémat. Chlapi dík .

Měl jsem tam právě klimaře, naplnil klimu nechal budíky zapojené a ja jsem ručně sepnul spojku kompresoru a ten normálně tlačil. Takže problém je v elektrice ale nevím po čem jít závady v paměti žádné, takže by to nemělo být v ničem co si klimatronik testuje. Napadá mě jen ta silová část od jednotky ...

Omlouvám se 2006 85KW pd

Zdravím, potřeboval bych poradit ohledně klimy, je naplněná a nejde. Nerozjedou se ani ventilátory a nesepne kompresor. Závady žádné.
Ventilátor v akčních členech v motoru funguje, pojistky zkontrolovány. V klimatizaci v měřených hodnotách skupina 8 pole 3 mi píše při běhu motoru 16 compressor off ...